車– category –
-
マツダ CX-5の3年20000kmの維持費をまとめてみました。
2021年3月にCX-8に乗換えにあたり、期間にして3年強、距離にして約20000km走行したCX-5。購入から下取りまで一体どれだけのコストがかかったのかまとめてみたいと思いま... -
ガラスコーティング剤「GLASIAS」購入レビュー
CX-5に乗っていた頃から、車内のピアノブラックパーツの傷が気になっており、乗り換えたCX-8ではちょっとケアしながら使ってみようと思い立ち、車内でも使用可能なガラ... -
マツダ MX-30のEVモデルに試乗してきました。
”MX-30 EV MODEL 1dayモニター試乗体感”キャンペーンを利用し、MX-30のEVモデルの試乗をしてきました。3月中旬の陽気に包まれた休日で道が激混みということもあり、ロン... -
マツダ新世代キーにDURAMキーケースとパチモンのキーシェルを付けてみました
先日納車されたので、新世代キー用に購入していた、DURAMのキーケースとセレクティブキーシェルのパチモンを装着してみました。にしても、このキーのボタンはちと押しに... -
マツダ CX-8 L-Package AWDが納車されました
契約から90日を経て、マツダ CX-8 L-Package AWDモデルが納車され、Keeperコーティングも済ませてきました。ディーゼルエンジンは2世代分の進化で、トランスミッション... -
【納車待ち83日目】マツダ CX-8 L-Package AWDの納車日が確定しました
契約からだいぶ時間がたってしまいましたが、ようやく納車日が確定したので、備忘録＆今後契約される方の参考になればと。あと、ドラレコを外しました。これまで、両面... -
【納車待ち56日目】マツダ CX-8 L Packageの生産日が確定しました
契約から早56日、ようやくCX-8のL Packageの生産日が確定しました。2月以降の生産となるのは、Exclusive Modeと同様なので、何かの参考になればと。 要約すると？ 生産... -
【納車待ち41日目】マツダCX-8の新世代キー用に本革ケースを購入してみました
前回のセレクティブキーシェルのパチモンに引き続き、キー用の本革ケースを購入してみました。現行のキーから、フットプリントが大きくなり、今使っているキーケースの... -
【納車待ち27日目】パチモンのマツダ セレクティブキーシェルをお取り寄せしてみました。やっぱ純正が一番
2020年12月に年次改良を受けたCX-8では、所有しているCX-5からキーの形状が変わっており、ボディカラーと同じシェルケースを装着することができます。シェルケースはオ... -
【納車待ち23日目】年次改良モデルのCX-5 2WD Exclusive Modeの試乗しました。
契約したCX-8と同じエンジンやマツダコネクトを搭載するCX-5が試乗車として追加されていたので、試乗させてもらってきました。同じく2WDの2017年モデルのCX-5との比較が... -
【納車待ち11日目】2021年モデルのCX-8 L-Package AWDを契約しました。CX-5 KFモデルからの買い替え
CX-5の車検や事故などを経て、今後の車ライフを考え直し、本日発表の2021年モデルのCX-8を契約しました。 購入したモデル CX-8 L-Package AWD色は、ソウルレッドクリス... -
【自損事故】「Mazda CX-5」助手席側を盛大にぶつけました
CX-5事故・修理シリーズ第二弾。狭い道路に出ようとした時に、背の低い鉄柱に思いっきりぶつけました。サイドに突っ込んだ際の修理代の参考に記しておきます。 事故につ...
