マツダ– tag –

すでに納車から1ヶ月近く経過したのですが、契約から63日目にCX-8の最終モデルが納車されていました。2021年モデルから2023年モデルということで、新旧で変わったなと思...

実はCX-8を（また）契約しておりました。生産終了前の駆け込みというのもあるのですが、8から8への買い替え自体は想定通りです。新たに契約したCX-8の詳細とそもそも8を...

ずっと気になっていた本革仕様のセレクティブキーシェルをついに入手したので、レビューをお届けしたいと思います。これまで、パチモンのキーシェルでお茶を濁していた...

早いものでCX-8に乗り換えてから、２年半が経過しました。ロングホイールベースからくる乗り心地の良さ、走行の安定性などなど気に入っております。（もちろん新マツコ...

スタッドレスタイヤの空気が抜けやすいので、セルフでメンテナンスできるように空気入れ（電動エアポンプ）を購入してみました。手動でシュコシュコやるのも面倒なので...

ディーゼルウェポンについてのエントリを書いていたら、ありがたいことに公式サイトからリンクして頂いておりました。過去の記事は前に乗っていたCX-5の話なので、今回...

Twitterでハヤブサさんが製作されている魂動ウインカー化するキットを購入してみました。取り付けにあたって、使用した道具や注意点や初心者のあるあるポイントをまとめ...

2021年3月に納車された、CX-8も納車後1年経過したということもあって、3月末にKeePerのAメンテナンスを施工してもらいました。直前に、4月からの値上げのアナウンスもあ...

2021年3月にCX-8に乗換えにあたり、期間にして3年強、距離にして約20000km走行したCX-5。購入から下取りまで一体どれだけのコストがかかったのかまとめてみたいと思いま...

”MX-30 EV MODEL 1dayモニター試乗体感”キャンペーンを利用し、MX-30のEVモデルの試乗をしてきました。3月中旬の陽気に包まれた休日で道が激混みということもあり、ロン...

契約から90日を経て、マツダ CX-8 L-Package AWDモデルが納車され、Keeperコーティングも済ませてきました。ディーゼルエンジンは2世代分の進化で、トランスミッション...

契約からだいぶ時間がたってしまいましたが、ようやく納車日が確定したので、備忘録＆今後契約される方の参考になればと。あと、ドラレコを外しました。これまで、両面...