マツダ– tag –

早いものでCX-8に乗り換えてから、２年半が経過しました。ロングホイールベースからくる乗り心地の良さ、走行の安定性などなど気に入っております。（もちろん新マツコ...

スタッドレスタイヤの空気が抜けやすいので、セルフでメンテナンスできるように空気入れ（電動エアポンプ）を購入してみました。手動でシュコシュコやるのも面倒なので...

ディーゼルウェポンについてのエントリを書いていたら、ありがたいことに公式サイトからリンクして頂いておりました。過去の記事は前に乗っていたCX-5の話なので、今回...

Twitterでハヤブサさんが製作されている魂動ウインカー化するキットを購入してみました。取り付けにあたって、使用した道具や注意点や初心者のあるあるポイントをまとめ...

2021年3月に納車された、CX-8も納車後1年経過したということもあって、3月末にKeePerのAメンテナンスを施工してもらいました。直前に、4月からの値上げのアナウンスもあ...

2021年3月にCX-8に乗換えにあたり、期間にして3年強、距離にして約20000km走行したCX-5。購入から下取りまで一体どれだけのコストがかかったのかまとめてみたいと思いま...

”MX-30 EV MODEL 1dayモニター試乗体感”キャンペーンを利用し、MX-30のEVモデルの試乗をしてきました。3月中旬の陽気に包まれた休日で道が激混みということもあり、ロン...

契約から90日を経て、マツダ CX-8 L-Package AWDモデルが納車され、Keeperコーティングも済ませてきました。ディーゼルエンジンは2世代分の進化で、トランスミッション...

契約からだいぶ時間がたってしまいましたが、ようやく納車日が確定したので、備忘録＆今後契約される方の参考になればと。あと、ドラレコを外しました。これまで、両面...

契約から早56日、ようやくCX-8のL Packageの生産日が確定しました。2月以降の生産となるのは、Exclusive Modeと同様なので、何かの参考になればと。 要約すると？ 生産...

2020年12月に年次改良を受けたCX-8では、所有しているCX-5からキーの形状が変わっており、ボディカラーと同じシェルケースを装着することができます。シェルケースはオ...

契約したCX-8と同じエンジンやマツダコネクトを搭載するCX-5が試乗車として追加されていたので、試乗させてもらってきました。同じく2WDの2017年モデルのCX-5との比較が...