充電機能は廃して、できるだけ車のインテリアの邪魔にならないような形で、2つの製品を組み合わせてスマホホルダーを取り付けてみました。
結果として、スタイリッシュにマウントすることはできましたが、やはり良し悪しはあるので、レビューとして書き残しておこうと思います。
セイワ スマホホルダーマウントのポイント
- 車種専用設計(CX-5, CX-8対応)で、かっちり固定される
- 模造品対策のためか、左右に装飾がついており、レビューを見る限りでも評価が別れている模様
- ボールジョイント部分は別パーツとなっている
Lamicallマグネット車載ホルダーのポイント
- 質感は良好な金属製のMagSafe規格風のホルダー
- 磁力による保持力は抜群
- スライド機構がついていそうだが、実は固定式
- 付属のフック式マウントはCX-8では高さが合わず、うっかりはめてしまうと外せずドキドキしまう場面も
いぬやま’s インプレッション
- 充電機能を排したことで、ケーブルレスでスッキリ
- MagSafe式なので、見た目のごちゃごちゃ感や付け外しの手間がない
- スマホの”座席”が確保され、車から降りるときにスマホを忘れることがなくなった
- マウント側の左右の装飾は、意識しなくなると溶け込むが、一度気になってしまうと邪魔
- マウントとボールジョイントは別パーツになっており、振動などを拾ってビビリ音や軋み音が発生する場合も
- ホルダー側の長さが調整できないので、スマホをベストポジションにするのに難儀する
目次
スマホホルダーを取り付けようと思った理由
いぬやま
シートにスマホを置いたまま、降りちゃう問題が多発
カバンなどもシートに置いてしまうので、スマホは下敷きになり、カバンだけ持って車を降りてしまうことが…
前車のCX-5に乗っていた頃は、吸盤式マウントで挟み込むタイプのスマホホルダーを一瞬使っていたのですが、吸盤の跡が残るのとヴィジュアル的にいかつい状態だったので、すぐ取り外してしまいました。
こういった経緯もあり、スマホホルダーはリベンジになります。
MagSafeでスタイリッシュにホールドできるという確信があったのも大きいですね。
取り付け
はめるだけの簡単取付
爪が左右と上下にあり、パチっとはまるので、ここは難儀しないかなと思います。
ルーバーのツマミ部分にはギリギリ干渉しないかな?これ接触してね?といったクリアランスですが、センターエアコンの吹き出し口でルーバーを反対方向に向けるのは結構レアだと思うので、問題ないかなと思います。
カー用品なので、耐熱は問題ないと思いますが、若干不安感は漂います。
あとは、ホルダーを組み合わせるだけです。
質感が高いので、ボールジョイントの受け側のパーツの肉抜き穴が気になっています…
iPhone13 miniをつけてみる
ちょっとホルダーが長いけど許容
エアコンの吹き出し口を避けると、ディスプレイに被ってしまう….
新世代マツコネで全く不満がないので、使う予定はありませんが、カーナビアプリ用途でも相性良さそうですね。
このホルダー、触ってみたところかなり磁力が強いので、安心感はあります。
圧迫感などもなく、装飾も普段は気になりません。(が、気にしてしまうとものすごく邪魔ですね。これ)
使用感
ちょっとビビり音と軋み音が…
ボールジョイントとマウントの接続部分が結構振動しているなという印象で、スマホを設置していると気になります。
また、マウントがスマホの重さでたわむのか、クルマそのものに衝撃が加わったときに、軋み音っぽい音も聞こえます。
あとは、スマホの位置取りですね。
写真撮影後も、微調整を繰り返しながら、調整を続けています。
ディスプレイとの位置関係は、運転する方の体格などにもよるので、一概に言えませんが、ホルダー側が伸縮すれば最高だったなぁといった印象です。
ホルダー付属のフックについて
付属フックが余るものの、CX-5/8との相性は微妙
※無理やり押し込むと入るが、外すのに難儀します。ご注意を
センター側は高さがちょっと広いので入るようですが、ルーバーの調整がしづらくなるのでおすすめできませんね…
まとめ
改善の余地はあるものの、概ね満足
今回、CX-8に取り付けてみましたが、内装は基本似ているのでCX-5でも問題なく装着できるかと思います。
新しいiPhoneが発売されますし、これを気に車載スマホホルダーも見直してみてはいかがでしょうか?